汽車電路保護器件的設計需要注意什麼?
發布時間:2014-07-24 責任編輯:sherryyu
【導讀】xinxingchezaixinxiyulexitonghedaohangxitongnengtigonggengduodeneirong,rangnitiyandaogenggaozhiliangdeyinpinheshipinjiemu,bingqiegaishanlegerentongxinzhuangzhidelianjiexingneng。weileshiyinghengaodeshujuchuanshusulv,manzudangqiantongxindeyaoqiu,yaoduizhezhongshebeijinxingbaohu,nameduiyuqiche電路保護器件在設計應該考慮些什麼?
新xin型xing車che載zai信xin息xi娛yu樂le係xi統tong和he導dao航hang係xi統tong能neng提ti供gong更geng多duo的de內nei容rong,讓rang你ni體ti驗yan到dao更geng高gao質zhi量liang的de音yin頻pin和he視shi頻pin節jie目mu,並bing且qie改gai善shan了le個ge人ren通tong信xin裝zhuang置zhi的de連lian接jie性xing能neng。為wei了le適shi應ying很hen高gao的de數shu據ju傳chuan輸shu速su率lv,滿man足zu當dang前qian通tong信xin的de要yao求qiu,要yao對dui這zhe種zhong設she備bei進jin行xing保bao護hu,避bi免mian因yin為wei顧gu客ke誤wu用yong、危險性的環境和電源波動而造成損壞。
在信息娛樂係統中廣泛使用了自複PPTC(聚合物正溫度係數)器件,用它們保護精密的電子元件及周邊設備。在自複功能不可取或不實際的應用係統中,通常使用片式表麵貼裝熔斷器。
信息娛樂設備也容易因為過高的瞬變電壓而損壞,其中包括它所在的工作環境及周邊設備產生的靜電放電(ESD)脈衝。通常使用ESD保護器件、金屬氧化物變阻器(MOV)和齊納二極管來保護汽車電子設備,例如天線、背光加熱器、電池、按鍵、電路板上的印製線、CD/DVD播放器,數據線端口、硬盤驅動器以及輸入/輸出端口和觸摸屏。
對於汽車電路保護器件在設計上的考慮
1、PPTC過流/過熱保護。
廣為流行的PPTCqijianjuyouzifugongneng,keyibatazhuangzaiqichezhongbianyujiejindeweizhi。tayouhenduozhongbutongdianqixingnenghechicundechanpin,bianyushixiangezhongjingquedebaohushejifangan。erzaixuanzePPTC器件時,主要考慮的問題是,器件的保持電流額定值要和設備在正常工作時的初級電流匹配。
2、 ESD保護器件。
高速輸入/輸出端口要求使用電容小的ESD保護器件,盡量保持信號質量不會下降。選用的器件應當適合高速數據傳輸線路和無線電頻率數據線路,能夠經受無數次的ESD瞬變電壓。要符合RoHS 和IEC61000-4-2的要求,電容要小、觸發電壓要低、響應時間要短,這些也是ESD保護器件的重要特性。
3、表麵貼裝熔斷器。
電流大、chicunxiaodebiaomiantiezhuangrongduanqiyourongduankuaihemandeliangzhongchanpin,tamenderongduantexingdouyingdangganjingliluo,zhenggerongduanguochengzaifengzhuanglimianjinxing。tamenyizhidianhudetexingyingdanglianghao,bingqienenggouchengshouchongjihezhendong。
4、金屬氧化物變阻器。
金屬氧化物變阻器(MOV)有各種直徑和電壓範圍的產品。MOV器件可以流過很大的電流,能夠吸收很大的能量,從而實現過壓保護。在選擇MOV時,主要根據鉗位電壓電平(受抑製的電壓額定值)和響應時間。
5、直流電源端口的保護。
汽車電源總線很“髒”,這是大家都知道的。汽車電源的額定值是12V,但是在正常工作時,會在8~16V的範圍內變化。還有,電池的電流會超過100A,而且會因為繼電器動作或者熔斷器熔斷而中斷,因而在電源總線上產生很大的感應電壓尖脈衝,電壓會增大5倍以上。
汽車電源在運作過程中,會因為電池接錯或者在雙電池啟動時接到電壓高一倍(24V)的電池上而造成損壞。有一種情況稱作“拋負載”,它(ta)可(ke)能(neng)會(hui)在(zai)電(dian)源(yuan)總(zong)線(xian)上(shang)產(chan)生(sheng)很(hen)高(gao)的(de)電(dian)壓(ya)。典(dian)型(xing)的(de)第(di)三(san)方(fang)電(dian)源(yuan)轉(zhuan)換(huan)器(qi)會(hui)把(ba)它(ta)濾(lv)掉(diao)一(yi)些(xie),但(dan)是(shi)泰(tai)科(ke)電(dian)子(zi)公(gong)司(si)的(de)測(ce)試(shi)表(biao)明(ming),這(zhe)些(xie)電(dian)源(yuan)轉(zhuan)換(huan)器(qi)抑(yi)製(zhi)瞬(shun)變(bian)電(dian)壓(ya)的(de)能(neng)力(li)變(bian)化(hua)很(hen)大(da)。通(tong)常(chang) USB接口充電的裝置一般不是針對這種類型的電壓波動而設計的,因而需要過壓保護。
在汽車應用係統中電流有可能會很大,要很小心謹慎,保證有妥善的保護。對於選用的器件,要檢查它的IFLT最大值和Vout峰值,確保器件能夠提供所需要的保護能力。
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