大功率變流器係統H橋低感疊層母線排設計
發布時間:2012-02-07
中心議題:
- IGBT並聯均流設計
- 母線排低電感結構設計
- 優化後母線排仿真與實驗結果
1 引言
大功率變流器正在被越來越廣泛的應用,其所使用的igbt越來越短的開關時間導致了過高的dv/dt和di/dt,這就導致了分布雜散電感對功率器件關斷特性有更重要的影響。疊層母排技術可以有效抑製igbt的過電壓尖峰。
近年來直流母線排的研究主要有兩個方向:
(1)由於開關頻率越來越高,其母線排的高頻模型變得非常重要。在文獻[3]中提出了直流母線排的高頻模型,但是這些文章都采用了較小尺寸器件適用的peec方法,通過建立等效電路得到母線排的高頻模型,所得到的母線排模型應用範圍比較狹窄,而且缺乏工程實用性。
(2)gaibianmuxianpaixingzhuangyishixiandidiangan。youwenxiancaiyonggeixianyoumuxianpaikaixiachangxingquekoudefangfayigaibiandianliuliuxiang,danqijianshaomupaidiangandekekaoxingzhidehuaiyi,yinweimuxianpaineidekongdongzaochengdewoliusunhaohedianliufenbubujunkenengfanerhuizengjiamuxianpaidediangan。
本文從實際出發,針對80kva/400a變流係統h橋母線排提出一種新的優化設計方案,從igbt布局,母排結構設計,緩衝吸收電路選擇等方麵全方位保證母排電感參數達到最優,在實際應用中有很好的可行性和可靠性。
2 igbt並聯均流設計
隨著市場對兆瓦級大功率變流器的需求激增,目前igbt並聯方案已成為一種趨勢。因為igbt並聯能夠提供更高的電流密度、均勻的熱分布、靈活布局以及較高的性價比(這取決於器件及類型)。通過將小功率igbt模塊(包括分立式igbt)、大功率igbt模塊進行並聯組合,可獲得不同額定電流的等效模塊,而且實現並聯的連接方式也靈活多樣。以高壓變頻器中廣泛采用的h橋拓撲結構功率單元為例,其並聯實現可以用不同電路結構的igbt模塊,如半橋“ff”、單個“fz”、四單元“f4”和六單元“fs”,如圖1所示。並聯可降低模塊熱集中,使其獲得更加均勻的溫度梯度分布,較低的平均散熱器溫度,這有益於提高熱循環周次。因此,igbt並聯是大功率設計應用的最佳解決方案之一。

然而,並聯igbtzhijianjingtaiyudongtaixingnengdechayihuiyingxiangjunliu,shideshuchudianliubudebubeijiange。erqiedianliufenbubujunyunhuidaozhizasandiangancanshuzengda,youyuzhiliuhuanjiedezasandiangan,zaiigbt關斷時會出現過電壓,可能導致模塊損壞。從均流角度方麵來看,並聯設計好壞對降額起關鍵性的作用,且遠大於igbt自身參數差異性所引起的問題。因此,並聯應重點考慮如何通過設計確保均流。有文獻說明了影響igbt均流的五個重要因素。並聯設計應該集中在這些因素上麵以優化驅動回路、功率換流回路、模塊布局以及冷卻條件等,其目的是確保每個並聯支路盡可能實現對稱。較多文獻提供了igbt均流措施,igbt生產廠商也會提供相應的技術支持,在此不再贅述。
3 母線排低電感結構設計
3.1 疊層母線排結構
由(you)鄰(lin)近(jin)效(xiao)應(ying)原(yuan)理(li)可(ke)知(zhi),某(mou)一(yi)導(dao)體(ti)的(de)高(gao)頻(pin)電(dian)流(liu)在(zai)鄰(lin)近(jin)的(de)導(dao)體(ti)層(ceng)會(hui)形(xing)成(cheng)輻(fu)射(she)幹(gan)擾(rao)電(dian)流(liu)。對(dui)於(yu)雙(shuang)層(ceng)銅(tong)排(pai),當(dang)電(dian)流(liu)源(yuan)路(lu)徑(jing)與(yu)地(di)平(ping)麵(mian)互(hu)相(xiang)疊(die)層(ceng)並(bing)使(shi)間(jian)距(ju)滿(man)足(zu)絕(jue)緣(yuan)層(ceng)厚(hou)度(du)遠(yuan)小(xiao)於(yu)母(mu)排(pai)寬(kuan)度(du)時(shi),高(gao)頻(pin)電(dian)流(liu)將(jiang)主(zhu)要(yao)分(fen)布(bu)在(zai)兩(liang)塊(kuai)銅(tong)排(pai)相(xiang)臨(lin)近(jin)的(de)兩(liang)個(ge)內(nei)部(bu)平(ping)麵(mian)上(shang),部(bu)分(fen)高(gao)頻(pin)磁(ci)場(chang)可(ke)以(yi)相(xiang)互(hu)抵(di)消(xiao),相(xiang)當(dang)於(yu)等(deng)效(xiao)減(jian)小(xiao)了(le)回(hui)路(lu)電(dian)感(gan)。疊(die)層(ceng)母(mu)線(xian)排(pai)與(yu)平(ping)行(xing)母(mu)線(xian)排(pai)電(dian)感(gan)大(da)小(xiao)比(bi)較(jiao)如(ru)圖(tu)2所示。

[page]
3.2 電流路徑設計
如果連接線路和器件構成一個“回路”,即如圖3shangbanbufensuoshihuilu。huanliuhuilushangdiejiadegeganyingdianyajianghuihezhiliumuxiandianyayiqijiazaigonglvqijianshang,chanshengguanduandianyajianfeng。jianfengguogaokenengzaochengqijianguoyajichuan、增大開關損耗、加劇共模幹擾,甚至帶來局部放電的危險。因此,在母線排結構設計中,應該盡量避免回路或者保持電流回路交叉。

3.3 電容安排設計
大da功gong率lv器qi中zhong分fen布bu雜za散san電dian感gan的de抑yi製zhi離li不bu開kai緩huan衝chong電dian容rong和he電dian解jie電dian容rong,出chu於yu成cheng本ben考kao慮lv,一yi般ban選xuan用yong鋁lv電dian解jie電dian容rong支zhi撐cheng母mu線xian直zhi流liu電dian壓ya,由you於yu其qi耐nai壓ya等deng級ji低di,需xu要yao大da量liang串chuan並bing聯lian,連lian接jie線xian路lu上shang的de雜za散san電dian感gan會hui造zao成cheng各ge並bing聯lian電dian容rong間jian高gao頻pin電dian流liu分fen布bu不bu均jun勻yun,距ju離li功gong率lv器qi件jian較jiao近jin的de電dian容rong會hui承cheng受shou高gao於yu額e定ding值zhi的de電dian流liu而er急ji劇ju發fa熱re,因yin此ci這zhe兩liang者zhe是shi工gong業ye工gong程cheng應ying用yong中zhong的de主zhu要yao問wen題ti。在zai電dian容rong結jie構gou設she計ji中zhong,主zhu要yao影ying響xiang因yin素su分fen別bie是shi:電容端子設計方向、電容串聯結構設計。圖4分別測量了不同電容端子設計電感的值,圖5給出了典型設計方案和主流低電感設計方案中電容串聯方式的不同。從圖5中可以得出這樣的結論,電容端子的方向對電感有較大影響,而電容采用無環路串聯方式可以極大的降低母排電感。圖6給出了電容端子設計良好時母排電流的有限元分析,由圖6可以看出在母線排表麵電流分布十分均勻,等效作用降低了電感。



[page]
4 優化後母排仿真與實驗結果
4.1 有限元軟件分析結果
圖7為實際優化後使用的h橋母線排結構,在考慮到電流路徑和電容端子方向及其他優化方式後,使用有限元分析軟件ansoft對其表麵電流分布進行了仿真。仿真結果如圖8所示。由圖8中(zhong)可(ke)以(yi)看(kan)出(chu),除(chu)母(mu)線(xian)排(pai)開(kai)孔(kong)處(chu)由(you)於(yu)渦(wo)流(liu)效(xiao)應(ying)導(dao)致(zhi)的(de)電(dian)流(liu)分(fen)布(bu)不(bu)均(jun)勻(yun)以(yi)外(wai),整(zheng)個(ge)母(mu)線(xian)排(pai)的(de)電(dian)流(liu)分(fen)布(bu)比(bi)較(jiao)均(jun)勻(yun),由(you)此(ci)造(zao)成(cheng)的(de)雜(za)散(san)電(dian)感(gan)經(jing)過(guo)有(you)限(xian)元(yuan)軟(ruan)件(jian)直(zhi)接(jie)提(ti)取(qu)結(jie)果(guo)為(wei)21nh,可以滿足工業要求。

4.2 實驗驗證結果
本節主要通過實驗進行典型布局下的母線排igbt過電壓波形與采用優化後布局的比較,如圖9所示。實驗使用80kva/400v變流器係統。圖10和圖11為實驗得到的igbt過電壓波形,其中圖11為采用典型布局的h橋母線排中測得的igbt過電壓波形,圖11為采用優化後布局的母線排中測得的igbt過電壓波形。由圖中可以看出新型母線排布局有良好的抑製過電壓效果。

5 結束語
本文以80kva/400a變流器係統為例,設計了一種新型的疊層母排,得到了以下結論:
(1)新型疊層母線的應用使得各器件具有良好的關斷特性,可以減少吸收電容的使用個數,縮小係統體積,具有良好的電磁兼容特性;
(2)疊層母線的布局中應注意電流路徑、電容端子布局等問題,可以有效的減少雜散電感,提高係統的抑製過電壓能力。
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!聖邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備製造
- 貿澤EIT係列新一期,探索AI如何重塑日常科技與用戶體驗
- 算力爆發遇上電源革新,大聯大世平集團攜手晶豐明源線上研討會解鎖應用落地
- 創新不止,創芯不已:第六屆ICDIA創芯展8月南京盛大啟幕!
- AI時代,為什麼存儲基礎設施的可靠性決定數據中心的經濟效益
- 矽典微ONELAB開發係列:為毫米波算法開發者打造的全棧工具鏈
- 車規與基於V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall





