汽車ADC如何幫助設計人員在ADAS中實現功能安全
發布時間:2021-09-09 來源:TI 責任編輯:wenwei
【導讀】jinguandangjindecheliangzaiduozhongjiashichangjingzhongshixianlezidonghua,danbeihouzhenzhengtuidongqichecongbufenzidongjiashishixianquanzidongjiashidebushiqichezhizaoshang,ershiyidongfuwutigongshang,liruchuzuchegongsi、汽車租賃公司、送貨服務公司以及需要提供安全、高效、方便且經濟實用的公共和私人交通工具的城市。
在完全自主的自動駕駛汽車駛上公共道路之前,它必須經曆六個不同的自動化等級,即從0級(無自動化)到5級(完全自動化),如圖1所示。自動化等級每提升一級,都需要對高級駕駛輔助係統 (ADAS) 技術進行大幅改進,並實現對所有安全關鍵型功能的適當管理。

圖 1:自動駕駛等級
自動駕駛汽車使用多項傳感器技術,包括攝像頭、雷達和激光雷達。根據不同的環境條件和距離,這些傳感器各有優缺點。傳感器融合箱會分析這些傳感器信號以及來自GPS和車聯網係統的數據,用於創建精確的三維環境測繪圖並發送適當的動作信號。圖2是此類自主係統的方框圖。

圖 2:自動駕駛係統
隨著車輛自動化水平越來越高,硬件和軟件子係統變得越來越複雜,為了避免駕駛員、乘(cheng)客(ke)和(he)行(xing)人(ren)麵(mian)臨(lin)危(wei)險(xian)情(qing)況(kuang),這(zhe)些(xie)子(zi)係(xi)統(tong)的(de)功(gong)能(neng)安(an)全(quan)變(bian)得(de)至(zhi)關(guan)重(zhong)要(yao)。這(zhe)些(xie)子(zi)係(xi)統(tong)需(xu)要(yao)滿(man)足(zu)超(chao)高(gao)級(ji)別(bie)的(de)功(gong)能(neng)安(an)全(quan)標(biao)準(zhun),因(yin)為(wei)任(ren)何(he)故(gu)障(zhang)都(dou)可(ke)能(neng)是(shi)致(zhi)命(ming)的(de)。根(gen)據(ju)由(you)ISO 26262劃分的自動化等級,道路車輛的功能安全需符合最高ASIL-D級的汽車安全完整性等級 (ASIL)。
為了達到高水平的ASILgongnenganquanyaoqiu,zhexiezixitongxuyaotongguoshiyongshidangdezhenduanjiankongjizhihebingxingrongyudianlulaixianzhujiangdiguzhanglvbingtigaoguzhangjiancedefugailv。tamenxuyaoceliangheshibieyubutongdianyuanguixiangguandeqianzaiguzhang,jiancebutongdianyuandedianyahuodianliuxiaohaoshifouyourenheyichangyijixitongwendushifouyourenhebodong。zhenduanchuzhexieguzhanghou,xujishicaiqushidangdecuoshi。tu3顯示了實現此功能的概念方框圖。

圖 3:電源軌和溫度診斷監控係統
有一種使用獨立模數轉換器 (ADC) 進(jin)行(xing)診(zhen)斷(duan)監(jian)控(kong)的(de)更(geng)簡(jian)便(bian)方(fang)法(fa)越(yue)來(lai)越(yue)普(pu)及(ji)。功(gong)能(neng)安(an)全(quan)目(mu)標(biao)可(ke)能(neng)因(yin)安(an)全(quan)關(guan)鍵(jian)性(xing)和(he)實(shi)施(shi)情(qing)況(kuang)而(er)異(yi)。此(ci)外(wai),每(mei)個(ge)工(gong)程(cheng)或(huo)平(ping)台(tai)的(de)通(tong)道(dao)數(shu)量(liang)可(ke)能(neng)會(hui)有(you)所(suo)不(bu)同(tong),因(yin)為(wei)測(ce)量(liang)數(shu)量(liang)可(ke)能(neng)因(yin)工(gong)程(cheng)和(he)平(ping)台(tai)而(er)異(yi)。
為促進實現這種診斷監控功能,德州儀器 (TI) 開發了ADS7038-Q1和ADS7142-Q1。ADS7038-Q1是一款超小型(3mmx 3mm)、8通道、12位、符合汽車電子委員會 (AEC)-Q100 1級標準的ADC,具有集成的通用輸入輸出引腳(GPIO)、可編程故障檢測比較器、模擬看門狗和針對數據讀取/寫入操作和上電配置的8位循環冗餘校驗碼。ADS7142-Q1是一款超小型(2mmx3mm)、雙通道、12位、符合AEC-Q100 1級標準的ADC,具有可編程故障檢測比較器。圖4顯示了ADS7038-Q1的方框圖,圖5顯示了ADS7142-Q1的方框圖。

圖 4:ADS7038-Q1簡化方框圖

圖 5:ADS7142-Q1簡化方框圖
隨著車輛的自動化水平不斷提高,一級供應商和原始設備製造商越來越需要上述提供診斷監控的ADC,用於實現其功能安全目標。
關於德州儀器(TI)
德州儀器(TI)(納斯達克股票代碼:TXN)是一家全球化的半導體公司,致力於設計、製造、測試和銷售模擬和嵌入式處理芯片,用於工業、汽車、個人電子產品、通tong信xin設she備bei和he企qi業ye係xi統tong等deng市shi場chang。我wo們men致zhi力li於yu通tong過guo半ban導dao體ti技ji術shu讓rang電dian子zi產chan品pin更geng經jing濟ji實shi用yong,創chuang造zao一yi個ge更geng美mei好hao的de世shi界jie。如ru今jin,每mei一yi代dai創chuang新xin都dou建jian立li在zai上shang一yi代dai創chuang新xin的de基ji礎chu之zhi上shang,使shi我wo們men的de技ji術shu變bian得de更geng小xiao巧qiao、更快速、更可靠、更實惠,從而實現半導體在電子產品領域的廣泛應用,這就是工程的進步。這正是我們數十年來乃至現在一直在做的事。 欲了解更多信息,請訪問公司網站www.ti.com.cn。
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