用集成驅動器優化氮化镓性能
發布時間:2021-01-14 來源:Paul Brohlin 責任編輯:wenwei
【導讀】氮化镓 (GaN) 晶體管的開關速度比矽MOSFET快很多,從而有可能實現更低的開關損耗。然而,當壓擺率很高時,特定的封裝類型會限製GaN FET的開關性能。將GaN FET與驅動器集成在一個封裝內可以減少寄生電感,並且優化開關性能。集成驅動器還可以實現保護功能。
簡介
氮化镓 (GaN) 晶體管的開關性能要優於矽MOSFET,因為在同等導通電阻的情況下,氮化镓 (GaN) 晶體管的終端電容較低,並避免了體二極管所導致的反向恢複損耗。正是由於這些特性,GaN FET可以實現更高的開關頻率,從而在保持合理開關損耗的同時,提升功率密度和瞬態性能。
傳統上,GaN器件被封裝為分立式器件,並由單獨的驅動器驅動,這是因為GaN器件和驅動器基於不同的處理技術,並且可能來自不同的廠商。每個封裝將會有引入寄生電感的焊線和引線,如圖1a所示。當以每納秒數十到幾百伏電壓的高壓擺率進行切換時,這些寄生電感會導致開關損耗、振鈴和可靠性問題。
將GaN晶體管與其驅動器集成在一起(圖1b)可以消除共源電感,並且極大降低驅動器輸出與GaN柵zha極ji之zhi間jian的de電dian感gan,以yi及ji驅qu動dong器qi接jie地di中zhong的de電dian感gan。在zai這zhe篇pian文wen章zhang中zhong,我wo們men將jiang研yan究jiu由you封feng裝zhuang寄ji生sheng效xiao應ying所suo引yin發fa的de問wen題ti和he限xian製zhi。在zai一yi個ge集ji成cheng封feng裝zhuang內nei對dui這zhe些xie寄ji生sheng效xiao應ying進jin行xing優you化hua可ke以yi減jian少shao該gai問wen題ti,並bing且qie以yi高gao於yu100V/ns的高壓擺率實現出色的開關性能。

圖1. 由獨立封裝內的驅動器驅動的GaN器件 (a);一個集成GaN/驅動器封裝 (b)。

圖2. 用於仿真的半橋電路的簡化圖
仿真設置
為了仿真寄生電感效應,我們使用了一個采用直接驅動配置的空乏型GaN半橋功率級(圖2)。我們將半橋設置為一個降壓轉換器,總線電壓480V,死區時間50ns時50%占空比(輸出電壓 [VOUT] = 240V),以及一個8A的電感器電流。這個GaN柵極在開關電壓電平間被直接驅動。一個阻性驅動設定GaN器件的接通壓擺率。一個電流源隻會仿真一個與連續傳導模式降壓轉換器內開關 (SW) 節點所連接的電感負載。
共源電感
高速開關中最重要的一個寄生要素是共源電感(圖1a中的Lcs),它限製了器件汲取電流的壓擺率。在傳統的TO-220封裝中,GaN源由焊線流至引線,而汲取電流與柵極電流都從這裏流過。這個共源電感在汲取電流改變時調製柵源電壓。共源電感會高於10nH(其中包括焊線和封裝引線),從而限製了壓擺率 (di/dt),並增加開關損耗。
借助圖1b中所示的集成式封裝,驅動器接地直接焊接至GaN裸片的源焊墊。這個Kelvin源連接最大限度地縮短了電源環路與柵極環路共用的共源電感路徑,從而使得器件能夠以高很多的電流壓擺率來開關。可以將一個Kelvin源引腳添加到一個分立式封裝內;然而,這個額外的引腳會使其成為一個不標準的電源封裝。Kelvin源引腳還必須從印刷電路板 (PCB) 引回至驅動器封裝,從而增加了柵極環路電感。

圖3.不同共源電感情況下的高管接通:紅色 = 0nH,綠色 = 1nH,藍色 = 5nH。E_HS是高管器件的VDS和IDS在運行時間內的積分值(能耗)。
圖3顯示的是高管開關接通時的硬開關波形。在共源電感為5nHshi,youyuyuanjiangjixiaoying,yabailvjianban。yigegengdideyabailvhuidailaigengchangdezhuanhuanshijian,daozhigenggaodejiaochachuandaosunhao,runenghaoquxiantuzhongsuoshi。zaigongyuandianganwei5nH時,能量損耗從53μJ增加至85μJ,增加了60%。假定開關頻率為100kHz,功率損耗則會從從5.3W增加至8.5W。
柵極環路電感
柵極環路電感包括柵極電感和驅動器接地電感。柵極電感是驅動器輸出與GaN柵極之間的電感。在使用獨立封裝時,柵極電感包括驅動器輸出焊線 (Ldrv_out)、GaN柵極焊線 (Lg_gan) 和PCB跡線 (Lg_pcb),如圖1a中所示。
基於不同的封裝尺寸,柵極電感會從緊湊型表麵貼裝封裝(例如,四方扁平無引線封裝)的幾納亨到有引線功率封裝(例如TO-220)的10nH以上。如果驅動器與GaN FET集成在同一個引線框架內(圖1b),GaN柵極直接焊接到驅動器輸出上,這樣可以將柵極電感減少至1nH以下。封裝集成還可以極大地降低驅動器接地電感(從圖1a中的Ldrv_gnd + Ls_pcb到圖1b中的Lks)。
降低柵極環路電感對於開關性能有著巨大影響,特別是在關閉期間,GaN柵zha極ji被bei一yi個ge電dian阻zu器qi下xia拉la。這zhe個ge電dian阻zu器qi的de電dian阻zu值zhi需xu要yao足zu夠gou低di,這zhe樣yang的de話hua,器qi件jian才cai不bu會hui在zai開kai關guan期qi間jian由you於yu漏lou極ji被bei拉la高gao而er又you重zhong新xin接jie通tong。這zhe個ge電dian阻zu器qi與yuGaN器件的柵源電容和柵極環路電感組成了一個電感器-電阻器-電容器 (L-R-C) 槽路。方程式1中的Q品質因數表示為:

在柵極環路電感值更大時,Q品質因數增加,振鈴變得更高。這個效應用一個1Ω下拉電阻關閉低管GaN FET進行仿真,圖4中這個效應的出現時間為9.97μs,其中柵極環路電感變化範圍介於2nH到10nH之間。在10nH的情況下,低管VGS在負柵極偏置以下產生12V振鈴。這就極大地增加了GaN晶體管柵極的應力。需要注意的一點是,任何FET的柵極上的過應力都會對可靠性產生負麵影響。
柵zha極ji環huan路lu電dian感gan還hai會hui對dui關guan斷duan保bao持chi能neng力li產chan生sheng巨ju大da影ying響xiang。當dang低di管guan器qi件jian的de柵zha極ji保bao持chi在zai關guan閉bi電dian壓ya時shi,並bing且qie高gao管guan器qi件jian接jie通tong,低di管guan漏lou極ji電dian容rong將jiang一yi個ge大da電dian流liu傳chuan送song到dao柵zha極ji的de保bao持chi環huan路lu中zhong。這zhe電dian流liu通tong過guo柵zha極ji環huan路lu電dian感gan將jiang柵zha極ji推tui上shang去qu。圖tu4在大約10.02µs時的曲線變化便是說明了這一點。隨著電感增加,低管VGS被推得更高,從而增加了直通電流,這一點在高管漏電流曲線圖中可見 (ID_HS)。這個直通電流使得交叉傳導能量損耗 (E_HS) 從53µJ增加至67µJ。

圖4. 不同柵極環路電感下的低管關閉和高管接通波形:紅色 = 2nH,綠色 = 4nH,藍色 = 10nH。E_HS是高管能耗。
根據方程式 (1),減輕柵極應力的一個方法就是增加下拉電阻值,反過來減少L-R-C槽路的Q品質因數。圖5顯示的是用一個10nH柵極環路電感和在1Ω到3Ω之間變化的下拉電阻 (Rpd) 進行的仿真結果。雖然柵極下衝被一個3Ω下拉電阻限製在負偏置電壓以下的數伏特內,但是關斷保持能力惡化,從而導致更大的直通電流。這一點在漏電流曲線圖中很明顯。
E_HS能量曲線圖顯示出,在每個開關周期內有額外的13µJ損耗,與2nH的柵極環路電感和1Ω下拉電阻時53µJ相比,差不多增加了60%(圖4)。
假定開關頻率為100kHz,高管器件上的功率損耗從5.3W增加至8W,qiyuanyinshiyougaozhajihuanludianganhegaoxialadianzuzhisuodaozhidezhitong。zhegeewaidegonglvsunhaohuishidegonglvqijianneidesanrebiandeshifennanyiguanli,bingqiehuizengjiafengzhuanghelengquechengben。

圖5. 使用10nH柵極環路電感和下拉電阻時的仿真結果:Rpd = 1Ω(紅色)、2Ω(綠色)和3Ω(藍色)。E_HS是高管能耗。
為(wei)了(le)減(jian)輕(qing)直(zhi)通(tong)電(dian)壓(ya),可(ke)以(yi)將(jiang)柵(zha)極(ji)偏(pian)置(zhi)為(wei)更(geng)大(da)的(de)負(fu)電(dian)壓(ya),不(bu)過(guo)這(zhe)樣(yang)做(zuo)會(hui)增(zeng)加(jia)柵(zha)極(ji)上(shang)的(de)應(ying)力(li),並(bing)且(qie)會(hui)在(zai)器(qi)件(jian)處(chu)於(yu)第(di)三(san)象(xiang)限(xian)時(shi)增(zeng)大(da)死(si)區(qu)時(shi)間(jian)損(sun)耗(hao)。因(yin)此(ci),在(zai)柵(zha)極(ji)環(huan)路(lu)電(dian)感(gan)比(bi)較(jiao)高(gao)時(shi),柵(zha)極(ji)應(ying)力(li)與(yu)器(qi)件(jian)關(guan)斷(duan)保(bao)持(chi)能(neng)力(li)之(zhi)間(jian)的(de)均(jun)衡(heng)和(he)取(qu)舍(she)很(hen)難(nan)管(guan)理(li)。你(ni)必(bi)須(xu)增(zeng)加(jia)柵(zha)極(ji)應(ying)力(li),或(huo)者(zhe)允(yun)許(xu)半(ban)橋(qiao)直(zhi)通(tong),這(zhe)會(hui)增(zeng)加(jia)交(jiao)叉(cha)傳(chuan)導(dao)損(sun)耗(hao)和(he)電(dian)流(liu)環(huan)路(lu)振(zhen)鈴(ling),並(bing)且(qie)會(hui)導(dao)致(zhi)安(an)全(quan)工(gong)作(zuo)區(qu) (SOA) 問題。一個集成式GaN/驅動器封裝提供低柵極環路電感,並且最大限度地降低柵極應力和直通風險。
GaN器件保護
將驅動器與GaNjingtiguananzhuangzaitongyigeyinxiankuangjianeikeyiquebaotamendewendubijiaojiejin,zheshiyinweiyinxiankuangjiadedaorexingnengjijia。reganceheguorebaohukeyizhiyuqudongqineibu,shidedanggancedaodewenduchaoguobaohuxianzhishi,GaN FET將關閉。
一個串聯MOSFET或一個並聯GaN感測FET可以被用來執行過流保護。它們都需要GaN器件與其驅動器之間具有低電感連接。由於GaN通常以較大的di/dt進行極快的開關,互聯線路中的額外電感會導致振鈴,並且需要較長的消隱時間來防止電流保護失效。集成驅動器確保了感測電路與GaN FET之間盡可能少的電感連接,這樣的話,電流保護電路可以盡可能快的做出反應,以保護器件不受過流應力的影響。

圖6. 一個半橋降壓轉換器(通道2)中的高管接通時的SW節點波形。
開關波形
圖6是一個半橋的開關波形;
這個半橋包含2個集成式驅動器的GaN器件,采用8mm x 8mm四方扁平無引線 (QFN) 封裝。通道2顯示SW節點,此時高管器件在總線電壓為480V的情況下,以120V/ns的壓擺率被硬開關。這個經優化的驅動器集成式封裝和PCB將過衝限製在50V以下。需要說明的一點是,捕捉波形時使用的是1GHz示波器和探頭。
結論
GaN晶jing體ti管guan與yu其qi驅qu動dong器qi的de封feng裝zhuang集ji成cheng消xiao除chu了le共gong源yuan電dian感gan,從cong而er實shi現xian了le高gao電dian流liu壓ya擺bai率lv。它ta還hai減jian少shao了le柵zha極ji環huan路lu電dian感gan,以yi盡jin可ke能neng地di降jiang低di關guan閉bi過guo程cheng中zhong的de柵zha極ji應ying力li,並bing且qie提ti升sheng器qi件jian的de關guan斷duan保bao持chi能neng力li。集ji成cheng也ye使shi得de設she計ji人ren員yuan能neng夠gou為weiGaN FET搭建高效的過熱和電流保護電路。
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