美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 擬定了新的汽車安全條例，要求在 2014 年(nian)所(suo)有(you)汽(qi)車(che)都(dou)將(jiang)後(hou)置(zhi)視(shi)頻(pin)攝(she)像(xiang)頭(tou)及(ji)顯(xian)示(shi)屏(ping)作(zuo)為(wei)標(biao)準(zhun)配(pei)置(zhi)。倒(dao)車(che)事(shi)故(gu)每(mei)年(nian)都(dou)會(hui)造(zao)成(cheng)數(shu)百(bai)人(ren)死(si)亡(wang)和(he)數(shu)千(qian)人(ren)受(shou)傷(shang)，該(gai)條(tiao)例(li)旨(zhi)在(zai)減(jian)少(shao)這(zhe)一(yi)傷(shang)亡(wang)數(shu)字(zi)。這(zhe)樣(yang)無(wu)疑(yi)將(jiang)提(ti)高(gao)安(an)全(quan)性(xing)，提(ti)升(sheng)駕(jia)駛(shi)體(ti)驗(yan)，但(dan)所(suo)有(you)這(zhe)些(xie)攝(she)像(xiang)頭(tou)的(de)增(zeng)加(jia)也(ye)將(jiang)給(gei)汽(qi)車(che)係(xi)統(tong)設(she)計(ji)人(ren)員(yuan)帶(dai)來(lai)新(xin)的(de)挑(tiao)戰(zhan)。

 

專用高速視頻鏈路將車內的每個顯示屏或攝像頭連接到控製（頭端）單元。最簡單的是使用單條同軸線纜將來自後端攝像頭的 NTSC (CVBS) 信號顯示在中央控製台的屏幕上。然而
，現在的趨勢顯然是利用百萬像素數字攝像頭提高顯示在高分辨率 LCD 麵板上的畫麵清晰度與質量。

 

 

高速串行數字鏈路連接視頻組件
，可在攝像頭的數字成像器與數字 LCD 顯示屏之間實現無縫連接。汽車視頻鏈路中部署的最常用及最可靠高速數字接口技術基於 ANSI/TIA/EIA-644-A 低電壓差分信號 (LVDS) 標準。LVDS 可提供一個穩健的數據傳輸標準，支持遠距離
、低功耗、高噪聲抑製性以及低 EMI。LVDS 采用差分方式（而非接地所參考的單端信號）實現所需的鏈路屬性。

 

 

通過部署更小型的連接器和線纜來縮減係統尺寸和重量（汽車應用中的兩個重要特性），可降低互聯成本。如圖 1 所示
，串行器接收來自視頻源（例如攝像頭影像傳感器）的數據，然後將 RGB 色彩的並行總線信號與控製信號轉換為 LVDS chuanxinghuashujuliu
，yibiantongguodantiaoshuangjiaoxianduixianlanchuanshu。xianlanlingyiduandepeitaojiechuanqikekuozhanfanhuizhibingxingjiekoudeshipinxinhao，gaijiekoulianjiexianshiqihuozhuji。

 

德州儀器 (TI) 的 FPD-Link III 串chuan行xing串chuan器qi產chan品pin係xi列lie提ti供gong各ge種zhong應ying對dui高gao速su係xi統tong設she計ji挑tiao戰zhan的de高gao級ji特te性xing。通tong過guo單dan個ge差cha分fen對dui傳chuan輸shu的de單dan個ge串chuan行xing數shu據ju流liu可ke避bi免mian數shu據ju延yan遲chi差cha問wen題ti。這zhe些xie器qi件jian可ke對dui串chuan行xing數shu據ju進jin行xing編bian碼ma，以yi包bao含han無wu需xu參can考kao時shi鍾zhong就jiu能neng恢hui複fu的de嵌qian入ru式shi時shi鍾zhong，從cong而er無wu需xu特te別bie訓xun練lian序xu列lie便bian可ke快kuai速su初chu始shi化hua連lian接jie。經jing過guo精jing心xin隨sui機ji化hua和he解jie擾rao處chu理li的de視shi頻pin數shu據ju不bu僅jin可ke最zui大da限xian度du地di減jian少shao電dian磁ci幹gan擾rao (EMI)
，而且還具有 DC 平衡性，有助於信號在 10 多米長的雙絞線或單同軸線上傳輸和恢複。